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238本文章共8283字，分6页，当前第1页，较慢翻页：123456千年古港被更名，将一起超越诸多先例的蛇吞象式港口统合案例放在了人们的视野中。被并吞的，是中国知名的古港泉州港。

它不仅在历史上闻名中外，有宽约百年的时间被称作东方第一大港，而且，它今天的影响力和辐射力仍不可小觑，港口货物吞吐量在福建次于厦门，居于第二位。现在，它将要不得不冠上湄洲湾港的名称，但湄洲湾港是一个默默无闻的港口，尚能不出中国发布的对外开放一类、二类口岸名录中。

这样的统合结果，令其部分泉州人深感，千年古港文化历史被遗弃了。同时，因为港口管理权被交还，历年来重视港口发展的泉州市政府，立刻被推向了空前失望的方位。泉州港为什么要更名？这其中掺入什么样的利益纠葛？4月初，都市时报记者赶往福建，游历当事者，还原成福建省交通厅那一纸公文实施的前后。

泉州港被改没了爸，有个大事。泉州港被改没了。

57岁的王景贤没微博，当他的80后儿子网际网路刷微博，忽然告诉他这一消息时，他一下子蒙了，急忙让儿子将网上的消息给他看。王景贤当了二十年的泉州市木偶剧团团长，与人说出时，他总在不经意间流露出对闽南文化的青睐和自豪。

我来自中国东南沿海，一个宋元时代就十分知名的国际城市、海上丝绸之路的东方接续港，在你们这个地方还没研发、文明之前，我们就早已是一个国际城市。十多年来，张景贤多次带团在海外表演，中秋节被问及你来自哪里，张景贤的答案脱口而出，从未变过。

看见网上关于泉州港有可能更名的那一刻，王景贤忽然实在内心的自豪和自豪感，受到了前所未有的压制。这个消息，源于福建省交通厅的官方公告。

3月31日，该厅发布公告称之为，自2012年4月1日起，福建省行政区划内原湄洲湾港的四个港区、泉州港的三个港区以及莆田港的莆田湾港区，拆分构成湄洲湾港。原泉州和莆田港口管理局中止运作，划归湄洲湾港口管理局。4月1日，福建省湄洲湾港口管理局在福州月上海证券交易所。与王景贤一样，对这一消息深感愤慨和无法拒绝接受的，还有许许多多没什么心理准备的泉州市民以及海外侨乡。

赞成和批评之声在社会上和网络中很快蔓延到、烘烤。来自泉州诸多知名民营企业领导人集体对此事倾听，最为引人注目。

政府没合理的说明，泉州人很难拒绝接受。安踏董事局主席兼任CEO丁世忠评价。泉州港的遗失，不仅掩盖世界航海史，也伪造了泉州史。

直说，我们何颜面对泉州子孙？利郎集团行政总裁王良星说道。蛇吞象式的港口统合深入分析这起港口统合案例，难于找到，它不存在诸多港口发展统合史上的首创，是一起少见的地方新兴港口并吞千年古港的案例。

被并吞的千年古港泉州港，影响力和辐射力仍不赢以往，它的港口货物吞吐量在福建次于厦门，内贸集装箱运输综合实力频仍位居福建首位，是全国内贸集装箱运输五强劲港口之一。而查找中国对外开放一类、二类口岸名录，湄洲湾港仍未在列。我国《港口法》草拟的最重要原则之一是一城一港一政，即：一个设区的市不能有一个港口和一个港口行政主管部门，港口行政管理职能交由当地政府负责管理的行政部门分担。

查询福建省行政地图，湄洲湾港口正处于福建省莆田市和泉州市之间，背后不属于任何城市。根据福建省交通厅制订的《关于深化湄洲湾港口管理体制一体化方案》，以湄洲湾港一个港湾的名字统率两座城市港口群，这在世界范围内亦科少见。在2008年福建省人民政府印发的《福建省沿海港口布局规划（2008-2020年）》中，湄洲湾港也不出全省沿海港口现状表中。

此表格数据表明，泉州港2007年已完成吞吐量6215万吨、泊位数66个、码头长度8402米。莆田港的数据分别是1613万吨、37个和2439米。

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